A trois jours de la cloture de cette campagne de financement participatif, nous voulions,comme annoncé dans notre précédente news, vous faire part des améliorations apportées d’ores et déjà à la sécurité à bord de la Croix du Sud III et ce, grâce à votre générosité et votre soutien.
Bouée fer à cheval et perche de signalement d’homme à la mer. Gonflement automatique par percussion d’une bouteille de CO2 grâce à la tension exercée sur le filin lors du jet, hauteur déployée 1m80. Equipée d’un lest et d’une ancre flottante pour limiter la dérive et d’un feu.
Balise de détresse Rescue ME EPIB1 Océan Signal. 48 h d’autonomie. Balise compacte, feu à éclat, antenne à déploiement manuel GPS 66 canaux, compatible Meosar positionnement ultra rapide. Activation manuelle ou par contact eau de mer si antenne déployée.
Comme vous le savez, vos contributions nous ont permis d’atteindre les objectifs initialement fixés au début de notre campagne.
La sécurité qui est primordiale à la mer va donc avec votre concours se trouver renforcée à bord de la Croix du Sud III. Nous reviendrons très prochainement sur les moyens d’ores et déjà mis en œuvre grâce à votre générosité.
Notre vieux gréement est équipé d’un moteur Baudoin de 100 CV. Débarqué récemment, ce dernier a fait l’objet d’une révision dans le cadre d’un partenariat avec le Lycée Professionnel Maritime et Aquacole Daniel Rigolet de Cherbourg où cette action ponctuelle s’est révélée très formatrice pour les jeunes appelés à devenir de futurs marins.
Notre « bourrique » comme nous aimons à l’appeler familièrement est donc fiable pour l’instant et nous permet d’embarquer des jeunes en toute sécurité mais en raison de son âge, trouver des pièces de rechange devient compliqué c’est pourquoi nous songeons à son remplacement et pour ce faire nous avons encore besoin de vous.
Nous vous demandons de partager ces news avec votre entourage par le biais des réseaux sociaux, de mails ou de sms… Les fonds récoltés constitueront ainsi une réserve en vue d’atteindre les 30000 € nécessaires pour acheter un nouveau moteur d’une puissance équivalente à notre Baudoin de 100 cv actuel.
A l’avance merci pour votre implication et votre précieuse collaboration.
« Je compte sur vous pour qu’un remplaçant me permette enfin de prendre une retraite méritée »
Notre campagne a démarré le 19 novembre 2021 et tout au long des semaines qui viennent de s’écouler vous avez été nombreux à nous rejoindre, nous apportant votre soutien, qui va ainsi nous permettre d’améliorer considérablement la sécurité et les équipements de vie à bord de notre ancien langoustier de Camaret qui, lancé en 1934 et armé pendant de longues année à la pêche, est passé en plaisance en devenant la propriété du commandant Joseph Hourrière, dernier capitaine cap-hornier à la voile.
Devenu quelques temps plus tard la propriété de Alain Boutry, ce dernier le confiera aux Voiles écarlates en 2002. Depuis, et après avoir fait l’objet de plusieurs restaurations, la Croix du Sud III, bateau associatif, poursuit vaillamment sa troisième vie.
Grâce à vous, Les objectifs que nous nous étions fixés sont désormais atteints.
Cependant, les contributions qui continuent de nous parvenir actuellement vont nous permettre de rêver au remplacement de notre vieux moteur Beaudoin de 100 CV. comme l’a indiqué Gérard, notre président, dans notre précédente lettre d’informations.
N’hésitez pas à partager cette news dans votre entourage, car nous avons encore besoin de vous .jusqu’au mercredi 12 janvier 23h59
Nous vous adressons nos voeux les plus chaleureux pour cette nouvelle année qui vient de quitter le quai.
La Croix du Sud III tout dessus faisant route vers le cap de Flamanville – Crédit photo Cyrille Corlays (alias Näutil) Les Voiles écarlates ÉQUIPE DU PROJET
Chouette ! La plateforme de financement participatif Ulule a envoyé une équipe rencontrer notre association aujourd’hui à Cherbourg.
Sophie, chef de projet et Romain, vidéaste, sont ainsi venus interviewer Gérard au local de la rue Victor Grignard.
Cet après midi, embarquement à bord de la Croix du Sud III avec Jean-Pierre et quelques élèves du Lycée Professionnel Maritime et Aquacole Daniel Rigolet pour réaliser quelques plans qui viendront illustrer les propos recueillis auprès de notre président dans la matinée. A suivre…
Dans le cadre des Journées Européennes du Patrimoine, la Croix du Sud III ouvre son bord aux visiteurs. Cet ancien langoustier de Camaret, lancé en 1934, labellisé bateau d’intérêt patrimonial est visible dimanche 19 septembre au ponton K quai de la Hune à port Chantereyne Cherbourg.
Dundee langoustier de Camaret construit en 1934. Après de longues années à faire la pêche, il a été racheté par le Commandant Hourrière, dernier Cap-Hornier à la voile. Il a ensuite été de nouveau racheté par M. Alain Boutry qui l’a utilisé à titre personnel.
En 2000, M. Boutry le confie à l’association Les Voiles Ecarlates et nomme le président, Gérard Bourdet, patron de bord.En Septembre 2003, le Conseil Municipal de Cherbourg-Octeville a voté l’achat de Croix du Sud III, la mise à disposition de l’association et a nommé son président patron du bateau.Le 20 Octobre 2003.
Croix du Sud III a été entièrement réparé. Ces travaux indispensables ont permis de sauver le navire, témoin rare de la pêche à la langouste au début du siècle dernier.La cérémonie officielle de prise de commandement a eu lieu le samedi 22 Novembre 2003 à 17 heures 30 à l’occasion de la fête du Terroir. Bernard Cazeneuve, maire de Cherbourg-Octeville , a remis à Gérard Bourdet sa lettre de commandement.
En mars 2004, tous les travaux d’électricité 220V et 12V sont terminés.La ville de Cherbourg-Octeville fait réaliser par la voilerie Cousin un foc, une trinquette et quatre tauds et quatre jupes de protection des pares battages.
Croix du Sud III fait sa première représentation officielle hors de Cherbourg-Octeville en Juillet 2004 lors des fêtes maritimes de Brest et Douarnenez.En dehors de son rôle d’ambassadeur de la ville, il continue à embarquer des publics en difficulté conformément aux objectifs de l’association . Il embarque gratuitement les habitants de la région et d’ailleurs lors des fêtes nautiques organisées à Cherbourg-Octeville.
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