Dans le cadre des 90 ans de la Croix du Sud III, il nous est apparu comme une évidence de donner la parole aux membres de son équipage qui sont tous des bénévoles de notre association.
Ces courtes vidéos réalisées à bord ou au sein de notre local à terre viennent ainsi émailler les articles relatifs au 90ème anniversaire de notre bateau éducatif.
Journée essentiellement consacrée à l’établissement du gréement à bord de la Croix du Sud mais d’autres travaux ont également été réalisés concernant notamment le réseau électrique du bord, les commandes moteur, les filières, etc…
Bref, Alain, Jean-Pierre, Pascal, Patrick, Serge et Stéphane n’ont pas ménagé leur peine pour remettre en place le gréement dormant notamment du mât d’artimon qui a vu son emplanture consolidée et ses haubans étarqués au niveau des caps de moutons.
Dans le cadre de leur séjour en Cotentin, quatorze jeunes du Centre Départemental Loisirs Jeunes du Val d’Oise ont embarqué pour une journée de navigation au large de Cherbourg. La plupart du groupe a pris passage à bord de la Croix du Sud III et quelques autres étaient à bord de Misia, le Chassiron de Bernard ainsi qu’à bord du Comtessa 32 de Jean-François Fletcher.
Une belle journée sur l’eau pour ces jeunes de Cergy Pontoise qui doivent regagner l’Ile de France à la fin de la semaine. Nul doute qu’ils n’oublieront pas une autre île, celle de Tatihou où ils étaient logés pendant leur séjour normand et le souvenir de leur navigation côtière au large de Cherbourg restera ancré dans leur mémoire…
Ancien thonier, ayant rejoint la flotille des Voiles écarlates en 2009, nous ne pouvions dérouler ce fil concernant la Croix du Sud III sans évoquer le Vieux Copain qui devait naviguer de conserve avec elle plusieurs années durant.
Le Vieux Copain au large de la HagueLa Presse de la Manche janvier 2016La Croix du Sud III peu de temps avant son remâtage (voir article précédent)
Le grand mât et le mât d’artimon ont été confectionnés à l’atelier charpente marine du Lycée d’Enseignement Professionnel E. Doucet à Equeurdreville. Les futurs charpentiers de marine ont apporté ainsi tout leur savoir faire à leur préparation afin que le mâtage puisse être effectué dans les meilleures conditions.
En avril 2016, ce fut la mise en place du mât d’artimon
La Manche LIbre édition du 9 avril 2016
Vendredi 3 juin 2016
Ce matin, ils étaient huit aux petits soins du nouveau mât de la Croix du Sud III. Après la pose du mât d’artimon, le 1er avril dernier, le bateau a donc retrouvé son élégante silhouette en se dotant d’un nouveau mât conçu par les charpentiers de marine du Lycée Doucet d’Equeurdreville. Trois d’entre eux, Eric, Erwann et Jeremy, étaient présents quai de la misaine à port Chantereyne pour procéder à la mise en place de leur oeuvre. Du beau travail !
Et, comme le veut la tradition, une pièce de 5 francs de 1934 a été placée dans l’emplanture du mât.
le mâtage
l’équipe qui a procédé à la mise en place du grand mât avec notamment les regrettés Denis et Gilbert.
Comme chacun le sait à Amsterdam les marins « se mouchent dans les étoiles », sous d’autres latitudes comme à Saint Malo ou à Cherbourg, ils naviguent carrément dessus et ce n’est pas Gérard qui me contredira, lui qui a réussit le tour de force de faire admirer la Croix du Sud dans notre hémisphère. « L’apôtre du père Jaouen » ainsi baptisé par le rénovateur du Bel Espoir continue sa croisade au profit des jeunes en quête de repères après avoir dérivé du chemin que certains qualifient de droit. Ces jours-ci, Gérard accueillait à son bord huit détenus de la maison d’arrêt de Cherbourg qui vont œuvrer à la restauration de l’ancien langoustier de Camaret.
En 2012, la Croix du Sud III a été labellisée Bateau d’Intérêt Patrimonial. Extrait de la fiche du navire figurant sur le site du Patrimoine Maritime et Fluvial.
« Construit en 1934 à Camaret sur mer comme langoustier nommé “Paul”. En 1968, il est récupéré par Joseph Hourrière dernier cap-hornier à la voile qui le transforme en voilier de plaisance et est renommé “Gros-Paul”. Racheté en 1995 par M Boutry qui le renomme “Croix du Sud III”. Après refection de la coque en 2002/2003, il est racheté par la ville de Cherbourg-Octeville et devient l’emblème maritime de la ville. En 2011, le pont et les superstructures devant à leur tour être renovés, il est cédé à l’association “Les Voiles Ecarlates” qui confie les travaux de rénovation au chantier Bernard de Saint-Vaast La Hougue où le navire se trouve actuellement ».
Dans le cadre des 90 ans de la Croix du Sud III, il nous est apparu comme une évidence de donner la parole aux membres de son équipage qui sont tous des bénévoles de notre association. Ces courtes vidéos réalisées à bord ou au sein de notre local à terre viendront émailler les articles relatifs au 90ème anniversaire de notre bateau éducatif.
De novembre 2007 à avril 2008, la Croix du Sud III était sur le terre plein à port Chantereyne Cherbourg pour y subir d’importants travaux. Parmi les 104 photos couvrant cette période, nous avons effectué une sélection dont nous présentons ici la dernière partie.
Travaux CDS III 5/5 – 8 avril 2008 – Mise en peinture des oeuvres mortes et du pavois.