Dimanche 6 juin 2021, la Croix du Sud III a participé à un exercice de sauvetage au large de Cherbourg avec la vedette SNS 460 Cap Levy II de la station SNSM de Fermanville.
Cet exercice a notamment consisté à évacuer un membre de l’équipage de la Croix du Sud III, blessé. Le côtre dundee de l’association a également été remorqué par la SNS 460.
Samedi 20 février 2021, quelques membres de l’équipage de la Croix du Sud III se sont retrouvés à bord pour effectuer une sortie au large de la digue centrale du port de Cherbourg.
Vers 11h00, l’ancien dundee langoustier a quitté son poste d’amarrage du port de l’épi et s’est dirigé vers la petite rade pour envoyer ses voiles. Sous grand voile arisée et trinquette, le bateau a ensuite fait route vers la passe de l’Est, barré par Aude (dite la bigouden) dernière jeune marin de commerce à avoir rejoint l’équipage et pour laquelle c’était la première sortie.
Avec plus de 20 noeuds de vent de secteur Sud bien établi, la Croix du Sud III au cours de sa traversée de la grande rade a commencé à flirter avec une vitesse de 6 noeuds sur le fond. Présents à bord, Aude, Emilie, Francis, Gérard, Jacques, Jean-Luc, Jean-Marie, Pascal et Yael, heureux de se retrouver, ont pris un grand bol d’air vivifiant. En fin de matinée, le vent s’est mis à forcir pour atteindre 27 -28 noeuds avec des rafales à 30.
En route vers le fort de l’Ouest, la Croix du Sud III a été accueillie dans la passe avec plusieurs rafales supérieures à 32 – 33 noeuds. Puis, le voilier est venu s’amarrer sous le vent du ponton d’attente de port Chantereyne, la manoeuvre a été un peu contrariée au début en raison de puissantes bouffées de plus de 33 noeuds éloignant la coque du ponton. L’équipage a pu casser la croute dans de bonnes conditions avant de ramener dans l’après midi le bateau à son poste d’amarrage habituel.
Au final, une sortie tonique particulièrement appréciée et profitable pour tout le monde.
Aude Rioual, nouveau membre d’équipage
A bord, Aude s’est confiée à nous, revenant sur son parcours et son arrivée au sein des Voiles écarlates.
Autre vieux gréement présent également, la Neire Maôvede Carteret, patronnée par Stéphane, ancien second de Marité.
CDS III entrant à port Dielette – photo Michel Delean
La Neire Maôve
Construite dans le cadre du concours « Bateaux du patrimoine des côtes de France » organisé par le magazine Chasse-Marée à l’occasion du rassemblement de gréements traditionnels des fêtes maritimes de Brest de 1992, Neire Mâove est une réplique de la goélette Lilian de Guernesey qui avait été construite par Henri Bisson en 1850 et qui était utilisée pour la pêche en haute mer mais aussi comme bateau-pilote. La goélette du Cotentin Neire Mâove, « Mouette noire » en patois normand, représente cette ancienne famille de bateaux et cumule tous les perfectionnements technologiques acquis avant l’arrêt de sa fabrication dans les années 1930. Elle est labellisé Bateau d’Intérêt Patrimonial en 2015. (Extrait du site Neire Maöve.com)
Dans le cadre des 90 ans de la Croix du Sud III, il nous est apparu comme une évidence de donner la parole aux membres de son équipage qui sont tous des bénévoles de notre association.
Ces courtes vidéos réalisées à bord ou au sein de notre local à terre viennent ainsi émailler les articles relatifs au 90ème anniversaire de notre bateau éducatif.
Le temps du réarmement est venu pour l’ancien langoustier de Camaret.
En arrêt technique depuis plusieurs mois, dématé et moteur à terre entre de bonnes mains puisque en révision au sein du Lycée Professionnel Maritime et Aquacole (LPMA) Daniel Rigolet, le bateau est donc sorti de son sommeil paisible au port de l’épi pour gagner le port Chantereyne afin d’y recevoir ses mâts bichonnés par son équipage dans le hangar dédié.
La Manche Libre parution du 20 mai 2020 – cahier Cherbourg
Mardi 19 mai, le gréement dormant a retrouvé sa place, et le tapecul de nouveau envergué, a été hissé sous un grand soleil dont le Nord Cotentin a le secret et qui se montre particulièrement généreux ces jours-ci illuminant cet écrin particulier situé dans l’avant port de Cherbourg et débordant de charme qu’est le port de l’épi.
Puis, le tour de la grand’voile est venu. Transfilée et hissée, elle était heureuse de recevoir la caresse d’une très légère brise de secteur ouest comme une incitation à larguer les amarres…
En raison de la période de confinement que nous vivons actuellement, les travaux entrepris au cours de l’arrêt technique de la Croix du Sud III sont actuellement suspendus et ce jusqu’à la fin du mois d’Avril. Le remâtage du navire,la mise en place du moteur à bord et les travaux concernant l’abri de navigation seront effectués dans le courant du mois de Mai.
Les sorties ci-dessous programmées en Mai sont donc annulées :
Sortie d’une journée avec mouillage à Omonville la Rogue au profit des gagnants de la tombola organisée par le Comité des Fêtes de Digosville.
Sortie d’une journée au profit du Centre du Bigard
Sortie d’une journée au profit d’un Centre de Lisieux
Sortie d’une journée dans le cadre de l’exclusion accompagnée.
Rassurez vous, il s’agit d’un démâtage volontaire effectué à port Chantereyne (Cherbourg) au cours de la matinée du samedi 11 janvier 2020 par l’équipage de l’ancien dundee langoustier de Camaret.
Après avoir été confectionné à l’atelier charpente marine du Lycée d’Enseignement Professionnel E. Doucet à Equeurdreville au cours de l’année 2016, et mis en place à bord le 3 juin de la même année, le grand mât a donc été sorti de son emplanture, permettant ainsi à la pièce de 20 francs de 1934 (année de construction du bateau) de retrouver le jour pour quelques temps.
Dans son numéro de juin 2019, Le p’tit Rigolet, le journal du Lycée Professionnel Maritime et Aquacole de Cherbourg, consacre deux articles à ses récentes activités développées en partenariat avec Les Voiles écarlates.